Vseh električnih viličarskih tovornjakov ni mogoče ločiti od baterije, da bi zagotovili električno energijo, da bi zagotovili zadostno moč. Viličar se lahko uporablja normalno, vendar mnogi uporabniki ugotovijo, da se baterija segreje po uporabi viličarja za nekaj časa. Kaj naj naredim, če se baterija električnega viličarja segreje? Začnete lahko z naslednjimi točkami.
1. Vedno ročno preizkusite temperaturo baterije popolnoma električnega viličarja. Ko se svinče-kislinska baterija viličarja polni ali izpušča, njegova temperatura ne sme presegati 35 stopinj Celzija. Če ob dotiku ohišja akumulatorja viličarja občutite temperaturo, to pomeni, da presega 35 stopinj.
2. Temperatura električne viličarske baterije presega 35 stopinj Celzija, zaradi česar bo oksid viličarske plošče zlahka odpadel, skrajšal življenjsko dobo baterije električnega viličarja ali poškodoval viličarja.
3. Glavni razlogi za visoko temperaturo svinče-kislinskih baterij vseh električnih viličarskih baterij so:
(1) Zaradi neprekinjenega visokega toka izpusta viličarske baterije je temperatura viličarske baterije visoka. Pri uporabi protiutežnega električnega viličarja je priporočljivo skrajšati čas praznjenja velikega toka.
(2) Staranje akumulatorske plošče vseelektričnega viličarja poveča notranjo odpornost viličarske baterije. Notranji upor med uporabo ustvarja veliko toplote, kar bo povzročilo visoko temperaturo v akumulatorju električnega viličarja. V tem trenutku obstaja določena možna varnostna nevarnost, zato je potrebno pravočasno zamenjati baterijo protitežnega električnega viličarja.
Skratka, ko se odkrije, da ima baterija vseelektričnega viličarja visok temperaturni pojav, ga je treba ustaviti, da preveri vzrok za ogrevanje baterije. Če je temperatura preveč visoka, je treba baterijo pravočasno zamenjati.
