Normalno delovanje električnih viličarjev je neločljivo od udeležbe elektromotorjev. Proizvajalci električnih viličarjev voznike viličarjev opominjajo, da je potrebno vnaprej razumeti: pogoste napake električnih viličarjevih motorjev.
1. Ni mogoče začeti.
Lahko gre za to, da ima motor električnega viličarja vpihnjen varovalko, krmilno vezje ni odprto, motorno navijanje ima resen kratek stik ali odprto vezje, kratek stik med rezili komutatorja, slabo stik s čopičem, preobremenitvijo ali mehanskimi poškodbami, kot so ležaji.
2. Hitrost je nenormalna.
Lahko je posledica kratkega stika ali odprtega vezja navitja, nepravilnega in preobremenjenega položaja krtače, poškodbe ležaja in nizke napetosti napajanja.
3. Iskre iz čopiča.
Lahko je posledica slabo stika s ščetkami električnega viličarja, neenost površine komutatorja, neokrnjene površine čopiča, nepravilnega položaja, kratkega stika komutatorja ali kratkega stika motornega navijanja.
4. Hrup je.
Nosilni deli viličarja so poškodovani, površina komutatorja je neenako, tresljaj ali trenje ščetke pa je posledica.
5. Ustvarite visoko temperaturo.
Zaradi preobremenitve so ležaji in oljni tesnil viličarja preotesni, poškodovani ali slabo podmazani, jedro gredi ni pravilno, armatura in trenje faze magnetnega pola, navit kratki stik, tlak čopiča je prevelik, položaj ni pravilen, povzročen pa je popravek.
