Viličar se je iz prejšnjega goriva spremenil v sedanjega električnega viličarja, kar v naše življenje prinaša veliko udobja. Nekateri vozniki ugotovijo, da bodo električni viličarji po dolgotrajni vožnji po določenem času ustvarili hrup. Kako nastaja hrup viličarja? Katere previdnostne ukrepe je treba sprejeti za upravljanje sklopke, da se izognete hrupu? Sledi podroben uvod za vse.
a. Razlogi za težave s hrupom električnih viličarjev
1. Preverite, ali je konflikt med vodilnim kolesom, valjem in teleskopom prevelik. Ne glede na to, ali je vrzel v sodelovanju med vilicami in prečko nosilca vilic prevelika, bodo ti dejavniki povzročili, da bo električni viličar med uporabo ustvaril večji hrup.
2. Razmik med verigo in zatičem zatiča verige je prevelik ali pa je razmik med zgornjim in spodnjim sponkami vilic in prečko nosilca vilic prevelik.
3. Ohlapni pritrdilni elementi, močna obraba vodilnih koles in valjev karoserije avtomobila, kar povzroči veliko vrzel.
b. Zadeve, ki potrebujejo pozornost
1. Kadar električni viličar ne uporablja sklopke, ne postavljajte nog na stopalko sklopke, da se izognete pojavu polovične povezave sklopke, ne vpliva na prenos moči in poslabša obrabo plošč sklopke, ležajev sklopke in drugih mehanskih deli.
2. Ne glede na to, ali gre za prestavljanje nižjega razreda ali prestavljanje z nižjim dosegom med vožnjo, je prepovedano prestavljati sklopko, ne da bi se sesulo.
3. Pogosto preverjajte in vzdržujte razdaljo med ločilno ročico in ločilnim ležajem ter pravočasno preverite in namažite ločilni ležaj, sedež in tulko sklopke.
Razlogov za hrup, ki ga povzročajo električni viličarji, je veliko. Osebje bi moralo viličar odpeljati do parkirišča za posebno preiskavo in najti razlog, da se reši dvom glede hrupa viličarja iz vira. Osebje mora biti pozorno na operacijo in se poskušati izogniti ustvarjanju hrupa.
